古いロードレーサー

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大昔に乗っていたロードレーサーが実家から届く。実家の玄関に長年鎮座していたので気になっていたんですが、引っ越してスペースができたので送ってもらいました。

ずっと放置してあったので、とりあえずパンクを直し、乗ってみないことには何とも言えない状態です。パッと見、トップチューブの凹みにへこむ。鉄だから強度的には大丈夫だと思うけど、一ヶ所シワがあるのが気になる。変に曲がってるとアウトかな。あと傷+サビ多数…どの辺の深さまで錆びてるのか。

乗れそうであれば、少し今風のパーツなども使いつつ、コツコツと復活を目指したいところです。完成イメージとしては水色+銀色の美しいバイク。すでに錆びてるじゃん!ってのは置いといて、メッキが綺麗なコンポーネントがあるといいけど。何にせよ大金はかけられないですが。もう一台(BD-1)も途中だし…

名古屋の『ニコー製作所』が昔販売していた完成車で、フレームはクロモリでショップオリジナル、コンポーネントはシマノ105。6〜7万だか8〜9万だか、もう覚えてないけど(もっと高かったかも?)スペックの割に安く、色なんかも細かく注文できる入門用ロードレーサーでした。もちろん普通に考えれば、直してまで乗る価値はまったく無し!

とりあえず現状をアップ。

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Knog BEETLE

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自転車のライトを盗まれてしまった…何度目かな。値段はともかく、そこそこ味が出てきたものが無くなるのは痛い。少し気をつけてるくらいではやられる時はやられるし、消耗品と考えるしかないんだろうな。で、同じものを買いに行ったら売っていなくて、検討の結果KnogのBEETLEというモデルを購入。2500円くらい。大きさから想像するよりはずっと明るくて使えそう。ミニベロで街乗り程度ならこんなもんかな。

最初出てきた時、面白いしインパクトあったけど、シンプルすぎて心もとない印象もあった。それがいつの間にやら1〜5灯式を選べるファミリーにまで増殖!やっぱり売れたんだろうなぁ。それぞれ玉の数だけじゃなく微妙に違うコンセプトで作られているのも面白い。今回選んだBEETLEは2灯式/レンズ入り。

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前使ってたのはこれ。こっちは逆にオーソドックスな形なのがいい。単三1本のLEDライトとしてもよくできてるし、意外と役に立つ。また買うかも。

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